[TokudenIM] Evotime Diary 2004-11-03

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まだ決まりませ～ん

2004.11.03

車高がいつまでも・・・

　リヤがタイヤハウスの内側に当たるので，リヤだけプリロードをかけて可動範囲を制限する手段に出ることにしました．この方法はトラクション低下と表裏一体なので，ちょいと冒険です．とりあえずF坂でのテストではOKレベルでしたので，後は少しずつリヤの車高を落とす予定です．
　目指すセットの方向性は，前を落としてリヤを出やすくするというもの．でも，ちょっと今の感じだとリヤが出過ぎかな・・・？車高を決めてからアライメントを取るつもりなのですが，原因不明の「挙動不審車」状態のせいで，今ひとつ「これ！」というセットになりきれていません．いつまで迷走は続くことやら・・・．

なんで釘が・・・

　夜の十＊辻で，何だか挙動が変なことに気付きました．ついにタコ踊りするに至り，本格調査．すると，後左タイヤに釘がぐっさりと刺さっているではありませんか．しかも貫通しているし，驚くことに釘の頭がホイール側へ向けて入り，抜けなくなっているというオマケ付き．せっかくのネオバがパァです．タイヤ屋に運良く在庫があったので，1本だけ交換しました．あ～くそ，むかつく～!!

調子に乗ってくると

　最初はトルクがあって楽しく乗れていましたが，そのうち不満点も見えてくるようになりました．まずコーナー立ち上がり．意外かも知れませんが，加速が乗ってくるまでタイムラグがあります．フロントデフがオープンだからでしょうか．ギヤレシオはスーパークロスだけあり，かなりいい感じです．デフを入れるまでは，どうやって加速を稼ぐかを色々考えてみます．挙動が不審なのは，ちょっと原因がよく分からないので，足廻りのセットをじっくり煮詰めるようにしてみます．あと，曙の浮動型ブレーキキャリパでは，余りに効きが心許ないので，近々GSRのブレンボにします．
　Sタイヤもそう簡単には買えないので，しばらくネオバであちこちのサーキットへ出かけてみようかな．

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