はじめての・・・MLS
何を今さらと言いつつ，実はエボでは初めて，MLSへ行ってきました．気温が20度弱と結構いい具合だったせいもあるのでしょうが，いきなり自己ベスト(48.143)が出てしまいました．しかも，ラップチャートを見ると，ほぼコンスタントに48秒台でラップを刻んでいます．ここまでGC8と差があると，タイムが上がって嬉しいというよりも「これまでは一体何だったんだろう・・・」という疑問の方が大きいのであります． 　加速が全般に良いのと，スーパークロスミッションのレシオが比較的合っているというのが印象でした．しかも，エボでは初めてゆえに，ブレーキングポイントもめちゃくちゃなら，ラインも超エェ加減，ギヤもどれがいいのか色々試しながらという状態でのタイムで，極めつけはフロントがオープンデフな所．きっちりとテクを磨いてＦデフを入れたら，もっといいタイムが出るのかも知れません．

色々と分かったこと
MLSを走ってみて，このクルマを走らせるとどうなるか，といった事も多少分かりました．まず，LLCが吹き出すこと．これは減った分の補填と漏れ対策が必要ということ．次に，やはりタイヤに頼って走るクルマだけに，タイヤマネジメントが重要だということ．タイヤのタレを敏感に察知する能力も．それから，MLSぐらいであれば，純正ブレンボで十分OKのようです．コーナーの随分手前で失速してカッコ悪いのなんのって．あとはよく言われる「どアンダー地獄」．AYCもACDもないので，ランエボ独特と言われるゼロカウンター走りもございません．タイムはドライバーのウデひとつにかかっています．

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